지입차 계약 주의사항과 지입차팔이 피해 예방법 정리

 

 

안녕하세요

이번에 운송회사와 지입계약을 맺고

차량 구매한 후 운송회사 소유의 영업용 넘버(임대)를 부착하려 합니다

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질문 1 궁금한 것은 차량의 소유가 운송회사로 되는 것인가요?

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=> 차량 등록증상의 운수회사로 등록이 되며

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내 차량인지를 증빙하기 위해서 위수탁관리계약서, 현물출자를 합니다.

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질문 2 소유가 운송회사로 된다면 영업 넘버 부착 시 이전비는 누가 부담을 하나요?

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=> 차주 차량이기 때문에 차주가 부담을 합니다.

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질문 3 계약만료 시에는 이전비는 누가부담하 나요?

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=> 질문 2와 마찬가지로 내가 부담을 하지만

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이전을 한 영수증이 첨부되면

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나중에 다시 이전을 할 때에는 이전비가 들어가지 않습니다.

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(번호판 제작 대금 및 인지대 등은 발생)

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총론

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일명 지입차팔이 회사와 계약을 하는 거 같은데요,

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이런 내용을 접할 때마다 안타까운 생각이 듭니다.

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지입사 직영 넘버도 아니고 임대 넘버를 부착하면

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지입료 이중납부,

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과도한 차량 대금이 가장 걸리는데요,

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무엇보다 지입차팔이들은 차량을 판매하면 "나몰라"하고 돌변하는 경우들도 많고

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일에 대한 지위 내지는 역량, 여건이 안 되기에

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차량을 구매한 차주에게 불리한 여건이 될 수밖에 없는 조건입니다.

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위에 질문 내용에 대한 답은,

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지입차팔이가 되었건, 회사가 되었건 간에

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문의를 해 볼 수 없다는 조건 자체가 이미 하자라고 생각합니다.

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좀 더 알아보고 구입을 했더라면 하는 아쉬움이 있네요.

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🚛 지입차 계약 리스크 및 판단 기준 (현업 기준)

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구분	내용	판단
계약 구조	차량 구매 + 운송 + 넘버 임대 복합 구조	⚠️ 복잡 / 리스크 존재
넘버 형태	직영 넘버 아닌 임대 넘버	❌ 불리
지입료	기본 + 추가 비용 발생 가능	❌ 이중 부담
차량 가격	시세 대비 고가 판매 사례 존재	❌ 부담 증가
계약 목적	운송보다 차량 판매 중심	❌ 구조적 문제
사후 관리	판매 이후 연락 두절/관리 미흡 사례	❌ 위험
문의 가능 여부	문의·소통 어려운 구조	❌ 하자 판단 가능
차주 입장	협상력 및 정보 부족	⚠️ 불리
대안	충분한 비교·검토 후 계약	⭕ 필수

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