1톤냉탑 지입기사

 

질문

1톤냉탑 지입기사

차를 뽑을땐 차값+남바임대료+소개비 나가는건 알고있습니다.

운수회사에가서 통화도 해보고 방문상담도 해봤는데 조건이 좀 불안합니다.

 

1. 급여 380~400 완제

 

2.근무시간 15시~ 01시

 

3.물량 고정

 

4.주5일

 

5.근무지는 수도권

 

조건자체가 너무 좋다보니 미심쩍습니다.

회사말로는 급여와 물량은 계약서상에 명시가 되어있고 공증이 된다고 하고, 프렌차이즈 회사와 계약이 되어있는 원천계약서??도 보여주겠다 합니다.

1톤기준 냉탑 17년식수동 기준 2천 중반 이랍니다.

 

초기비용은 올 현금으로 갈생각입니다.

 

주변에 화물쪽 일하시는분들이 없어서 맨땅에 헤딩하려니 너무 답답합니다.. 좀도와주세요..

 

 

 bear**** 2022.04.26 

 

바이크제로님 답변

태양신채택답변수 5,434받은감사수 31

질문자채택

안녕하세요.

 

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=> 운행 시간이 대략 10시간이고

 

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출퇴근까지 고려를 한다면 12시간 내외로 보는 것이 타당한 거 같네요.

 

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​

 

=> 주 5일 조건에 일일 10시간 운행에 380~400만 원 완제라고 한다면

 

​

 

시간 대비해서도 용역비가 높은 편인데요,

 

​

 

(국경일, 명절 휴무가 존재하는지 확인 필요)

 

​

 

운행거리, 납품 방법, 일일 운행 콜수 등을 고려해 봐야겠지만

 

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통상 330~350만 원 정도가 타당한 수준이라고 보입니다.

 

​

 

​

 

=> "급여"라는 표현은 혹여 질문자님이 그리 생각하여 급여라 표현했다면 모를까?

 

​

 

운수회사에서 통상적으로 쓰는 단어가 아니며

 

​

 

해당 회사에서 급여라고 했다면 이는 분양을 전문으로 하는 알선소로 생각됩니다.

 

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​

 

=> 용역비와 물동량을 계약서에 명시 및 공증을 한다고 해도

 

​

 

향후 원청업체의 물동량이 감소되어 감차 내지는 계약된 운수회사가 계약 해지된다면

 

​

 

계약서의 의미도 무용지물이며

 

​

 

프랜차이즈와 계약한 원청 계약서까지 보여준다고 해도 의미가 없습니다.

 

​

 

​

 

해당 업체에서 대외비 성격의 계약서까지 오픈하는 것으로 미루어 보아

 

​

 

무척 급한 거 같기는 하네요.

 

​

 

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​

 

=> 만약 해당 일자리가 진짜라고 하면 주 5일에 400만 원 완제면

 

​

 

기사를 고용해서 당분간 운영을 하면서 분양을 해도 괜찮다는 생각이 드는데요.

 

​

 

글쎄요?

 

​

 

​

 

​

 

=> 원청업체와 계약한 계약서가 있다고 해놓고

 

​

 

용역비도 확정이 아니고

 

​

 

수도권이라고 하면 어디까지를 운행을 해야 하는지도?

 

​

 

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그렇게 자신이 있다면 원청업체에 같이 방문하여

 

​

 

현장 확인 및 선탑을 해보고 결정하길 바랍니다.

 

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신규 거래처라도 기존 직원들이 배송을 하고 있을 테니

 

​

 

없다거나 안된다고 한다면 하지 않는 게 맞습니다.

 

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종이로 된 계약서 보다 현장에서 많은 부분 확인하시길 바랍니다.

 

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