물류센터 기사 1년 탔는데 지입으로 넘어가는 거 어떤가요?

질문

물류센터 기사 1년 탔는데 지입으로 넘어가는 거 어떤가요?

작년 7월 입사해서 2.5톤 냉탑 직원으로 1년 했습니다.

까대기 직접 해야하는 프랜차이즈 식자재 기사입니다.(하청)

시작부터 장거리 코스에 2층 까대기까지 갖은 고생은 다 해본 거 같네요

대표님 말로는 이제 지입을 해도 될 정도로 능력은 갖추었다고 하셨는데요

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살면서 어떤 일에 몇천만원을 투자를 한다는 건 생각해본 적이 없는 전형적인 소심청년이라..

현 상황에서는 3.5톤 냉탑(중고) 완제로 지입 전환을 해야 하는 건데 고민이 많습니다.

매출은 2회전을 하면 고수익이 안정적으로 보장이 되는 회사입니다.

정확한 액수는 말씀드리기 그렇고, 다 떼고 남는 걸로 따져도 어디 가서 대기업 아닌 이상 못버는 돈입니다.

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다만 유투브, 커뮤니티에서 보게 된 전국의 수많은 선배들의 의견들을 종합하면.. 후회한다, 인생 더 고달파진다, 개인생활 다 포기해야 된다 등 다소 부정적인 의견이 많은 거 같아요. 그래서 더 고민이 되네요..

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한 회사에서 기사로 1년 뛰다가 그대로 지입으로 전환했을 때 장단점을 명확히 짚어주실 분 계신지요?

어쨌든 계산기 두들겨서 이득이 되겠다 싶으면 하는 거고, 손해보겠다 싶으면 안하는 거니까요.

그냥 자기 생각 말해주실 분 누구든 있으면 좋겠네요.

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roon****2022.08.05

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=> 1년의 기사직 경험이면,

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그리고 물동량을 알고 있는 상황이면 도전해 봐도 좋지 않을까 생각이 듭니다.

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다만, 해당 센터만 (일자리 / 차량 인수가격 등) 국한해서 보지 마시고

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여러 센터의 지입조건, 인수금 등을 자세히 알아보시고 판단하는 것이

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좀 더 현명하다 생각됩니다.

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=> 2.5~3.5톤 2회전의 경우 편의점은 600~700만 원 완제 형태

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식자재는 700 ~ 800만 원의 완제(수익)인데,

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요령과 인맥 등을 통해 그 이상 수입을 올리는 분들도 있습니다.

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이에 한곳만 보지 말라는 것이라 할 수 있습니다.

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=> 후회한다, 인생 더 고달파진다, 개인생활 다 포기해야 된다 등 다소 부정적인 의견을

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말하는 사람들은 왜 현 업종을 영위하는지?

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그리고 그리 고달프면 다른 일을 하면 되는데

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굳이 친절하게 나서서 나는 하고 남은 못하게 하는 이유가 뭔지도 생각을 해봐야겠죠.

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=> 기사는 기사일 뿐입니다.

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지입 - 영업용 화물을 모르니까 경험을 해본다는 차원에서 운영을 하는 것이라

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생각하는 것이 맞는다고 보며

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질문자님이 운행하고 있는 차량도 지입사 내지는 차주가 있을 건데요,

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적자라면 기사를 태워 운행을 하지 않는다는 것만 생각하면 될 거 같습니다.

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=> 2.5톤 2회전 기사 월급 400만 원으로 가정했을 때

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해당 차량은 600~700만 원 이상의 수입이 있어 운영이 가능한 것이고요,

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할부가 있어 당장에 남는 것이 없다고 하더라도

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향후 감가는 적용되더라도 사고만 없다면 어느 정도는 보전되는 금액입니다.

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=> 어떤 일이던 위험요소는 있는데 (지입차량의 경우 사고)

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그게 두렵거나 힘들어서 시작을 못한다면

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계속 기사를 타거나 다른 일을 알아보는 것도 방법입니다.

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=> 마지막으로 말씀드리고 싶은 것은,

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기사직은 내가 타고 있는 차량 주인의 할부를 내가 갚아주고 있다고 생각하면,,,

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그게 현실이고요,

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손해 보면서, 봉사까지 하면서 기사 월급 챙겨줄 사람과

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차량 운영할 사람(업체)은 없습니다.

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장사던 사업이던 어떤 일이든 마음먹었으면 내 것을 운영해야 돈이 됩니다.

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