
영업용 대형트럭이 원래 빡센가요?
비공개 2026.03.05
22톤 암롤트럭(버스 만함)
폐기물쪽 해볼까 싶어서 환경기능사도 따고
일부러 트럭 타보려고 총 3일 선탑 했는데
그냥 직원인 사람과 만나 선탑 했습니다
화물운송자격증 구인광고에도 못 봤는데 노란번호판이여서 있어야 된다 해서
1주일 만에 따오고요.자격증 취득 기간 동안 저희 집 근처 카페에 온다 해놓고 자기네 집 가까운 곳 카페 알려주면서 오라하고 월300 이상이라고 하는데 정확한 월급도 안 알려주고 근무시간이 일정하지 않다 하면서 집게차도 있는데 다 할 줄 알면 몸값 올라간다. 등등 가족경영 얘기 했습니다.
새벽 3시에 일어나서 4시에 차고지에서 만나 밥시간도 없고 밥도 안 먹이고 빡빡하게 일정 소화해야 5시~6시 퇴근?
밥 시간도 없고 밥도 안 먹이고 정확한 월급 수준도 모르겠고 근무 시간 너무 길어서 다른 길 가겠다 하고 계좌 알려주고 안 나갔습니다.
대형트럭직이 원래 이리 빡센가요? 버스만 시간에 쫒겨 힘든 줄 알았는데 사무실 자체에서 사람 갈아 넣어 배차시간 다 정해놓고 운전만 해야되네요. 대형트럭이 일반차보다 피로도도 높구요

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은하신 eXpert
안녕하세요.
운수업 - 현업에서 설명을 드리자면요,
언급한 일자리를 시간이 정해져 있는 상차지와 하차지이기 때문에
거기서 오는 스트레스가 존재할 수 있으며
가족기업(?)이라고 하면서 집게차 이야기도 했다면
아마도 잡다한 일(?)까지 해야 할 여건으로 보입니다.
=> 대개 기사직은 정해진 시간과 노선이 존재하며
정해진 차량과 일만 하는 경우가 대부분인데
내용에 언급한 것처럼의 직원을 구하려면
급여를 많이 주던지?
아니면 계속 가족이 해야할 일로 판단이 됩니다.
=> 일의 내용과 상황, 월급적인 부분에서 불투명하다면
시작을 안 하신것이 현명한 판단으로 생각이 되고요,
다른 일자리를 알아보시면 좋을 거 같습니다.
참고하셔서 좋은 일자리 구하시길 기원합니다.
내 용 정 리
| 구 분 | 내 용 |
| 문의 내용 | 22톤 암롤트럭 업무 강도 및 근무환경 |
| 근무 형태 | 새벽 출근 ~ 저녁 퇴근 장시간 근무 |
| 업무 강도 | 식사 시간 없이 일정 소화하는 구조 |
| 급여 조건 | 월급 기준 불명확, 설명 부족 |
| 업무 범위 | 운전 외 추가 작업(집게차 등) 가능성 |
| 운영 방식 | 가족 운영 형태로 보이는 구조 |
| 스트레스 요인 | 상차·하차 시간 맞추는 압박 |
| 일반적인 기사직 | 일정 노선 + 정해진 업무 수행 |
| 문제 포인트 | 업무 범위 과다 + 급여 불투명 |
| 결론 | 조건 불명확한 일자리는 피하는 것이 안전 |
*한 줄 정 리
대형 화물차 일자리라도 근무 조건과 급여가 불투명하고 업무 범위가 과도하다면 피하는 것이 안전한 선택입니다.

지입차 상담 관련 내용은 아래 글도 참고하시면 도움이 됩니다.
https://blog.naver.com/pro6270/223790528176
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